对于千斤顶相信很多朋友都熟悉，尤其有车的朋友，一般车用千斤顶都有，液压（油压）千斤顶、剪式千斤顶、螺旋千斤顶。以工作原理为准千斤顶可分为以下几大类：

千斤顶按工作原理分为：

液压（油压）千斤顶：采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶。

剪式千斤顶：采用上枝干和下枝干作为刚性顶举件的千斤顶。

螺旋千斤顶：采用螺杆或由螺杆推动的升降套筒作为刚性顶举件的千斤顶

千斤顶政策：

千斤顶已实施出口产品质量许可制度，未取得和质量许可证的产品不准出口

千斤顶的工作原理

有机械千斤顶和液压千斤顶等几种，原理各有不同

液压千斤顶工作原理：

从原理上来说，液压传动所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理，就是说，液体各处的压强是一致的，这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递，可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的。我们所常见到的液压千斤顶就是利用了这个原理来达到力的传递。

螺旋千斤顶工作原理：

以往复扳动手柄，拔爪即推动棘轮间隙回转，小伞齿轮带动大伞齿轮、使举重螺杆旋转，从而使升降套筒获得起升或下降，而达到起重拉力的功能。但不如液压千斤顶简易。